Tá an séú cuid de thionscadal Anshan to Tai 'an Expressway agus an chéad chuid de thionscadal Taian-Montainéagró Expressway, a raibh an chuideachta rannpháirteach ann, á dtógáil go seasta.
Tosaíonn tionscadal luasbhealaigh Taian-Heishan ó 4.5 ciliméadar siar ó Chontae Taian agus nascann sé le deireadh luasbhealaigh Taian-Anshan ag acomhal Kuangbang san iarthar, áit a nascann sé le luasbhealaigh Jingha trí idirmhalartú Kuangbang agus leathnaíonn sé marcóir míleáiste na tíre. luasbhealaigh Taian-Anshan ó thuaidh. Téann sé trí Bhaile Sanglin i gContae Taian, Baile Siyaji i gContae Heishan, agus críochnaíonn sé ar an taobh thiar thuaidh de Wanjia Village i gContae Heishan, áit a socraíonn sé nasc le Bóthar Ceangail Thoir Heishan agus trasnaíonn sé le cuarbhóthar seachtrach Heishan. Is é fad iomlán an tionscadail ná 33.890 ciliméadar (lena n-áirítear Bóthar Ceangail Thoir Heishan de 0.707 ciliméadar), a bhfuil 13.754 ciliméadar laistigh de Chontae Taian agus 20.136 ciliméadar laistigh de Chontae Heishan.
Tá Acomhal Mol Wanbang Expressway Anshan-Taian suite ar an taobh thiar de Chontae Taian, agus glacann sé scéim idirmhalartaithe seamair seamair lúb dúbailte oblique, atá ar cheann de na príomhthionscadail innealtóireachta ar an luasbhealaigh ar fad. Tosaíonn an phríomhlíne ó K57+0.30 agus críochnaíonn sí ag K57+689.5, le fad iomlán de 659.5m. Tá ocht rampa san iomlán ann, lena n-áirítear A, B, C, D, E, F, G, agus H, le fad nasctha 2010m le Luasbhealach Jingshan. Áirítear ar na príomhstruchtúir sé dhroichead mhóra, mheánmhéide agus bheag (lena n-áirítear rampaí idirmhalartaithe), 17 lintéar agus tollán, agus thart ar 1.34 milliún méadar ciúbach de líonadh claífoirt. Áirítear ar innealtóireacht an droichid 232 chairn, 26 bonn coincréite, 178 piaraí droichead, 83 caipín bhíoma, 210 bíomaí T réamhtheilgthe, 12 bíomaí ilchodacha coincréite cruach, agus 25 girders bosca teilgthe.
Tá 6 dhroichead ag an idirmhalartú seo a théann thar phríomhlíne Expressway Beijing-Shenyang, lena n-áirítear na droichid tharbhealaigh phríomhlíne ag K57+931.5 (réisí clé agus ar dheis), an droichead ar an ramp ag CK0+695. 6, an droichead eis-rampa ag DK1+608.3, an droichead eis-rampa ag GK0+707.844, agus an droichead ar an rampa ag HK1+408.8. Is bíomaí hibrideacha cruach iad struchtúir uachtaracha an droichid, agus tógadh iad go léir ag baint úsáide as an modh barr-bhrú.
Thug an chuideachta faoi thascanna tógála an séú cuid de thionscadal Anshan to Tai 'an Expressway agus an chéad chuid de thionscadal Taian-Montainéagró Expressway, agus tá an tionscadal á dhéanamh ar bhealach ordúil de réir an phlean sceidealta.
Ó cuireadh tús leis an tionscadal, tá roinn tionscadail na cuideachta ag cloí go seasta leis an gcur chuige atá dírithe ar fhadhb agus leis an bpleanáil eolaíoch. Tá sé tar éis go leor deacrachtaí a shárú go gníomhach, mar shampla droch-choinníollacha tógála geimhridh agus timpeallachtaí casta tógála oíche, agus cáilíocht agus sábháilteacht na tógála á chinntiú. Tá sé tar éis dul chun cinn a dhéanamh agus an tréimhse tógála a rushed, agus tá an plean tógála coigeartaithe go dinimiciúil de réir na gcoinníollacha iarbhír ar an láthair chun cur chun cinn ordúil tascanna tógála éagsúla a chinntiú.
Sa chéad chéim eile, leanfaidh an chuideachta de bheith ag cloí leis an misean fiontraíochta "táirgí ard-chaighdeán agus tionscadail ard-chaighdeán a thógáil", bearta sábháilteachta agus rialaithe cáilíochta a neartú, acmhainní a leithdháileadh go réasúnach, rialú costais a neartú, comhfhórsa a fhoirmiú, go héifeachtach. dul chun cinn an tionscadail a chur chun cinn, agus a chinntiú go gcuirfear tascanna agus cuspóirí i gcrích in am.